※ 이 기사는 ‘고용 설명회 365′보고 정리한 기사입니다.
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기자
직장 생활을 해 보면 개인 사정에 의해 어쩔 수 없이 회사에 출근을 할 수 없는 경우가 발생합니다.
. 이 때 편리하게 사용할 수있는 것이 바로 연례입니다.
. 그러나 나는 반나절만 필요합니다.
. 이럴 때는 어떻게 해야 하나요??
아나운서
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하루 종일 사용하는 것은 연례이고 반나절만 사용하는 것은 반차가 아닙니다.
?
기자
맞아. 반나절만 사용할 수 있는 반, 연차를 반으로 나누어 쓰는 형태가 가능합니다.
. 회사에 따라 다르지만 하루 8시간이 걸리면 4시간에 해당합니다.
. 거의 오전 오후 4시간을 보낼 것입니다.
. 그럼 절반의 차는 무엇입니까??
아나운서
절반입니다.
? 반반차는 이미 절반을 절반으로 나눠 주었습니까?
기자
맞습니다.
. 반차를 다시 분할하는, 이른바 반반차의 개념이 생겼다고 합니다.
. 절반 차는 하루 종일 2시간을 쉬는 휴가인데 시간이 길지 않기 때문에 병원등의 짧은 개인적인 일에 사용하는 것이 좋다고 합니다.
. 최근 절반에 이어 절반 휴가를 도입하는 기업이 늘고.
아나운서
그래서 병원이나 은행 업무를 조금씩 볼 때, 사실 퇴근 후 이미 문을 닫았으니까, 이와 같이 절반의 차를 사용하면 시간의 활용은 훨씬 좋은 것 같습니다.
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기자
실제로 반반차를 쓰면 2시간이 늦게 출근하거나 일찍 퇴근할 수 있습니다.
. 2시간 단위로 연례를 나누어 쓸 수 있어 시간 관리에 보다 효율적입니다.
. 사실, 반반차를 사용하는 직장인은 직장에서 피할 수 없는 개인적인 사정, 자신의 계발, 또는 아이의 등교, 시모바시, 육아에 쓸 수도 있다고 합니다.
. 최근 유행 음식을 갈 때 혼잡하기 전에 도착하기 위해 절반 차를 사용하는 분도 있다고합니다.
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아나운서
그러니 혼잡하기 전에 다른 사람보다 빨리 가자. 2시간 빨리 사용하는 반반차.. 알았어. 이처럼 기존 반차로 시간을 더 나눈 반반차가 생긴 배경은 어떻게 보아야 할까요??
기자
아무래도 월러바이르가 중요해져, 스스로가 시간을 세세하게 조정할 수 있는 것을 선호하는 회사원이 많아졌습니다.
. 여기 코로나19 대유행으로 기업의 근무 방법이 다양화되어 근무 시간과 장소를 직원이 직접 선택할 수 있도록 한 경우도 늘었지만, 연차도 이러한 변화에 맞게 변화가 되는 것입니다.
. 과거에는 일부 대기업만 적용했지만 최근에는 중소기업과 스타트업을 중심으로 크게 늘어나는 경향이라고 합니다.
. 그리고 MZ 세대 직원의 특성을 고려한 변화이기도합니다.
. 그래서 요즘은 ‘부장은 그 절반을 씁니다.
.’ 이렇게 외치는 사람이 많이 늘었다고 합니다.
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아나운서
알았어. 실은 연차라고 하는 것은 법적으로 보장되는 제도가 아닙니까. 그러나 절반의 차는 그렇지 않습니다.
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기자
맞아. 그런데, 종래, 우리가 사용해 온 반차도, 근로 기준법으로 정해져 있는 연차와는 달리, 법적인 개념은 아닙니다.
. 따라서 회사 1일 기준인 연차가 아니라 반차를 사용하지 않더라도 법을 위반한 사항은 아닙니다.
. 그러니까 ‘우리 회사는 왜 절반 차가 없습니까?‘ 이렇게 생각하는 것은 조금 어렵습니다.
. 회사나 관리자의 재량에 따라야 합니다.
. 그러나 많은 회사가 자율적으로 반차 제도를 이용하고 있는 것은 그만큼 직원 만족도가 높았기 때문입니다.
. 반반차제도 똑같이 봐야 하는 것 같아.
아나운서
실은 연차에 나오면 눈치채기가 조금 보인다고 하는 회사원이 많아요. 절반 차는 어때??
기자
물론 회사의 특성에 따른 경우가 많은 것 같습니다.
. 연차보다 반반차가 좀 더 부담이 적기 때문에 마음의 부담을 줄인다는 의견이 있습니다. 특히 이미 반반차제도를 도입하여 활용하고 SK매직의 경우 직원이 자유롭게 휴가를 쓸 수 있도록 휴가 신청 서류를 직원 스스로 결제하는 휴가 자기 결제 시스템까지 갖추고 있다고 합니다.
. 휴가 신청의 이유 등을 깨닫지 않고 활용을 하자는 취지입니다.
. 게다가, 최근에는 1시간 단위의 휴가인 절반 절반까지 검토를 실시하고 있다고 합니다.
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아나운서
하프 하프 티. 이것은 1시간 빠른 출근이나 빠른 퇴근을 바라는 편이 많다고 합니다만, 반차에 이어, 이러한 균열 휴가가 회사의 입장에서는 어떨까요.?
기자
일단은 직원 만족도가 높아진다고 하기 때문에 이렇게 다양한 휴가 모델이 태어나고 있습니다만, 기업으로서도 짧아도 긴 휴가를 사용하면 직원 만족도가 높아져, 업무 효율이 높아진다는 입장일지도 수 있습니다.
. 무엇보다 반차나 반반차처럼 자리를 비우는 시간이 짧아 업무 지원도 쉬워지기 때문에 회사로서도 오히려 부담을 느끼는 이유는 없습니다.
. 물론, 일부에서는 빈번한 반반차가 혼란만을 일으킬 수 있다는 우려도 있다.
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아나운서
그런데 반차도 그렇고, 반반차도 그렇고, 역시 연례처럼 법으로 정해져 있는 것은 아니기 때문에 조금씩 기준점이 다를 수도 있다고 생각합니다.
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기자
맞습니다.
. 최근 회사원 커뮤니티를 보면 절반 나오면 점심시간에 퇴근해도 좋을까 하는 질문도 많이 올라옵니다.
. 그래서 예를 들어 9시 출근, 오후 6시로 돌아가는 직장인을 보면 오전 반, 즉, 아침에 쉬고 오후에 출근하는 경우 4시간이 일하는 시간만 오후 2시에 출근하고 오후 6도시에서 일하는 것은 계산상 옳을 것입니다.
. 그럼 반대로 오전에 출근하고 오후에 쉬는 오후 반차의 경우에는 어떻게 하는 것이 맞습니까??
아나운서
오후 반차 오전 9시에 출근 4시간이니까 점심시간이 끝나고 퇴근하는 게 맞는지 나도 조금 혼란스러워 보인다. 그런데 이런 휴가를 낸 만큼, 굳이 회사에서 점심을 먹어 가야 하지만, 이런 고민도 조금 들릴 것 같습니다.
기자
그래서 회사원의 마음은 거의 비슷해 보인다.
. 휴가를 받고 점심을 먹고 일을 하는 것은 쉽지 않은 것 같습니다.
. 시간만 걸리면 오후 2도시로 돌아가는 것이 옳을 수 있습니다.
. 그러나 점심을 먹지 않으면 오후 1시가가 일할 수 있습니다.
. 물론, 이것도 역시 법으로 정해진 적은 없고, 회사나 관리자의 재량에 따라 다른 만큼, 그 때, 혼란이 생기는 일이 있습니다.
. 이러한 혼선을 줄일 수 있는 자율적인 기준점을 마련하는 것도 회사에도 개인에게도 부담이 적은 것 같습니다.
아나운서
이렇게 휴가제도가 다양해질수록 열심히 일한 직장인의 휴가를 정해진 기준 속에서 좀 더 자유롭게 사용할 수 있으면 좋겠다고 생각하네요..
기자
네, 그렇습니다.
. 그러나 휴가를 받으려고 할 때 휴가의 이유를 적어야 할 작업은 적지 않습니다.
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SNS그럼 쉬고 싶어서 연차를 사용해야 하지만, 이유가 반드시 필요한지, 어떻게 말해야 할지 고민이라는 글도 자주 올라갑니다.
. 5사람 이상의 노동자가 있는 회사에 다니는 회사원은 유급휴가를 법률로 보증. 법에 따라 휴가나 레저를 즐기는 등 개인적인 것을 보기 위해 특별한 이유 없이 휴가를 사용할 수 있습니다.
. 이유없이 쉬는 것은 노동자의 권리입니다.
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휴가에 갈 때 회사의 이유를 반드시 알아야 하는 법적인 근거도 없고, 이유가 불명하다고 해서 회사가 휴가를 멈추지 말아야 합니다.
. 연례 사유를 변명으로 휴가를 보내지 않는 것이 반복되는 경우, 이는 직장 내의 괴롭힘에 해당할 수 있습니다.
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아나운서
보다 유연하고 일하기 쉬운 업무 환경을 만들기 위해 2시간 단위의 절반 차이까지 태어나면서 휴가 제도도 다양화하고 있습니다.
. 귀하의 회사는 어떻습니까?? 어떤 형태의 휴가라도 여러분을위한 금과 같은 시간을 즐겁게 보내십시오.. 지금까지의 고용 설명회 365이었다.