테슬라의 영원한 동료인 ARK Investment는 최근 대량의 테슬라 주식을 재구입했다고 전해지고 있다.
현지 시간으로 수요일 지난 8일 ARK는 총 69,329주를 매입(ARKK ETF 51,960주&ARKW ETF 17,369주)하여 1,200만 달러 이상의 주식을 확보한 것이다.
거의 2개월간 주식을 추가하지 않지만 이번 재매입을 한 것은 지난 1월 13일 이후(169,000주 추가) 처음이며, 1월의 급한 상승세에 이어 2월에는 12% 하락에 따른 추가 매입의 일환으로 여겨진다.
이들이 사는 이유는 EV와 함께 자율주행 때문이다.
ARK CEO의 캐시우드는 테슬라의 EV 사업에 대한 강한 확신과 함께 FSD로 대변되는 자율주행의 파급력을 보다 높이 평가하고 있다.
다음은 카시우드의 말입니다.
“향후 5년간 거의 5배 증가가 가능하지만, 이것은 EV만을 고려할 때입니다.
낙관적입니다.
”
최근 테슬라는 FSD 베타 V11.3.1을 테스터에 배포했습니다.
이론 마스크는 아직 개선해야 할 사항이 있다고 전하고 있지만, 베타판을 쓰고 있는 테스터들은 긍정적인 평가가 주목을 받고 있다.
이에 대한 뉴스를 간단히 정리해 보았다.
1. FSD Beta V11.3.1 배포 시작
올해 2월에는 FSD 베타 V11.3 릴리스 노트가 전개되어 FSD의 새로운 버전 릴리스에 대한 기대가 높아졌지만, 3월 7일 테슬라의 스탭이 아닌 베타 테스터에 베타 V11.3.1 배포가 시작되었습니다.
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테슬라 FSD 베타 V11.3 릴리즈 노트 릴리즈와 다른 점과 기가멕시코 관련 뉴스를 정리 북미에서 많은 사람들이 기다리고 있던 테슬라 FSD 베타 V11.3이 현지 시간으로 어제 20일 발매됐다. alwayswithyou.인기글
소프트웨어 제품의 릴리스를 “릴리스 노트”로 표현합니다.
FSD 전송 뉴스는 몇 명만 업데이트를 받은 것으로 알려졌지만, 그 중 2019년 모델 3을 소유하고 있다고 알려진 ‘Zack’이라는 별명인 Twitter 리언(@BLKMDL3)이 본인의 트윗 계정 를 통해 업데이트 뉴스를 전한 것이다.
(출처: Twitter @BLKMDL3)
그러나 이론 무스크는 본인의 트윗 계정을 통해 이번 출시가 확실히 과거에 비해 크게 개선되었지만 여전히 개선점이 있다고 말했다.
2. 부주의한 FSD 베타 작업을 진행하는 드라이버는 페널티 적용
미국 고속도로교통안전국(NHTSA) 수사관에 따르면 지난달 캘리포니아에서 충돌사고가 발생했을 당시 테슬라의 오토파일럿 오작동으로 인한 사고를 의심하고 있다.
2014년형 모델 S가 소방차와 충돌해 이 사고로 운전자는 현장에서 사망했다.
그러나 테슬라의 2014년 9월 이후 생산된 차량에 오토파일럿 드라이버 지원 시스템이 적용되고 있으며, 이는 캘리포니아에서 충돌 사고가 발생한 모델 S가 2014년 9월 이전에 생산된 차량에서 그렇다면 오토파일럿과는 아무 상관도 없는 것이다.
따라서 이번 조사결과가 어떻게 나올지 흥미로울 수밖에 없다.
이러한 부분이 아직 제대로 확인되지 않은 사항을 크게 부각시켜 테슬라의 소프트웨어나 하드웨어 결함으로 쫓아가는 미디어의 네거티브의 주된 방식의 하나이다.
이러한 불쾌한 일에 대한 직접적인 관련성을 사전에 제거하려고 할까? 테슬라는 차량 드라이버가 FSD 베타 적용 시 부주의한 모습을 보이면 약 2주간 FSD 프로그램을 적용할 수 없도록 페널티가 부과된다.
2022.44.30.5 소프트웨어 업데이트 당시 다음 릴리스 노트가 있음이 확인되었다.
“완전 자율 주행(베타) 서스펜션 – 최대한의 안전과 책임을 위해 부적절한 사용이 감지되면 완전 자율 주행(베타)의 사용이 중단됩니다.
탈퇴는 운전자가 부주의하게 여러 개의 음성 및 시각적 경고를 받은 후 자동 조종 시스템이 나머지 주행 중에 해제되는 경우입니다.
“FSD 베타 기능은 이 일시 중단 방법으로만 삭제할 수 있으며 약 2주 동안 사용할 수 없습니다.
”
이러한 부분은 테슬라가 운전자와 도로의 안전성을 향상시킬 뿐만 아니라, 반자율 및 완전 자율 주행 개발의 뒷면에 있는 이야기를 해치는 것을 방지하기 위한 노력의 일부라고 할 수 있을 것이다 . 부적절한 사용으로 인한 사고는 회사의 이미지 데미지와 함께 대중의 FSD에 대한 이미지와 인식에 큰 데미지를 줄 수 있기 때문이다.
3. 경험있는 검사자는 긍정적인 평가를 내린다
테슬라의 FSD 베타는 새 버전이 출시될 경우 북미 지역 베타 테스터에만 배포된다.
테스터들은 트위터와 유튜브를 통해 이들 뉴스를 선명하게 많은 대중들에게 전해주고 있다.
이번 베타 V11.3.1도 배포되자마자 많은 테스터가 사용후기를 Twitter에 기재하고 있다.
앞서 소개한 Twitterian @BLKMDL3은 V11.3.1을 사용하여 LA 서부 지역에서 Hawthorne까지 적용한 결과 차선 편차는 0이었고 곡선 주변의 고속도로 및 도시 내 일반 도로에서 우수했다고 평가하고 있다.
매우 만족한다는 내용의 트윗을 투고했다.
테슬라의 불 케이스이며 EV 옹호자로 알려진 Twitterian @ kristennetten은 다음과 같이 전해 지금까지의 경험을 바탕으로 FSD V11.3.1은 인간 드라이버의 운전 실력을 웃도는 것 같다고 평가하고 있다.
처음으로 FSD에 대한 비판적인 관점을 가진 베타 베스터이며, Twitter 리언 @brandonee916도 본인의 트윗 계정을 통해 속도 기반 차선 변경이 오토 파일럿 네비게이션 시스템 (Navigate on Autopilot, NOA)보다 훨씬 우수 있다고 평가하고 있다.
그러나 개선이 필요한 사항도 솔직히 털어놓았지만 차선 변경 시 전후 차간 간격이 충분히 넓음에도 불구하고 속도를 늦추기 위해 30마일 이상의 통근 거리를 통해 가속 페달을 밝게 하지 않으면 하지 않았다고 해서 차량간 간격에 대한 방식 개선이 필요하다는 입장을 보였다.
트위터 @TeslaLisa는 또한 차선 변경에 대한 개선점을 언급합니다.
2021년 1월부터 문제가 되었다 혼잡한 도로에서의 차선 변경에 관한 문제는 어느 정도는 해결되어 왔지만, 여전히 혼잡한 도로에서의 차선 변경은 개선되어야 한다고 말한 것이다.
FSD 베타 테스터로 유튜브 영상을 통해 일명 ‘척쿡 비보호 좌회전’을 신체실천하고, 이론 마스크와 FSD 개발자가 실제 테스트로도 참조하고 있는 척 쿡도 V11.3.1의 성능에 대한 몇 가지 의 긍정적인 의견을 공유했다.
그의 영상을 통해 매끄러운 차선 변경을 하는 모습과 함께 느린 차선 변경도 볼 수 있다.
Twitter는 짧은 영상이며 그의 YouTube 계정을 통해 총 3회의 테스트 드라이브와 함께 고속도로에서의 테스트도 보여준다.
짧은 비디오는 아래 그림 7을 클릭하십시오.
마지막으로 테슬라의 긴 팬이자 Bull case의 ID ‘Whole Mars Catalog’도 자신의 YouTube 계정을 통해 FSD 베타 V11.3.1의 기능을 실시간으로 보여주고 있다.
참조하십시오.
이상 여기까지다.
FSD는 국내에 아직 와이드 릴리스가 되지 않고 베타 테스터도 없는 상황이기 때문에 전면적으로 성능에 대한 평가는 위와 같은 북미 인플루언서에 의존할 수밖에 없는 상황이다.
그러나 어제 스페이스X에서도 볼 수 있듯이 북미 지역 및 서서히 베타 테스터가 시동하고 있는 유럽도 스페이스 X 스타링크 서비스 지역이다.
호주도 마찬가지입니다!
베타 테스터를 통해 FSD에 의한 주행 데이터를 수집해야 하지만 국내에서는 데이터 수집 인프라가 깔려 있지 않기 때문에 당연히 국내에서는 도입에 한계가 없었을까, 따라서 올해 2분기에 예정된 스페이스 X 스타링크가 국내에 도입되면 FSD 베타판의 발매가 국내에서도 급속히 도입될 것이라고 신중하게 살펴본다.
(투자 전문가가 아니라 특정 주식의 매매 추천도 아님을 밝힙니다.
투자에 대한 책임은 투자 본인에게 있음을 다시 생각해 드리겠습니다)
자료 출처:
Elon Musk details Tesla’s V11 release: a major improvement, but still needs work
Elon Musk said Tesla’s Full Self-Driving Beta V11 is a major improvement, but still needs some work before the wide rollout to more drivers.
www.teslarati.com
Fatal Tesla collision with firetruck under federal investigation
Federal vehicle safety regulators initiated a crash investigation into a fatal collision that involved a Tesla Model S sedan and a firetruck in California.
www.cnbc.com
Tesla Reduces FSD 베타 ‘Jail’ Sentence
FSD suspension times for improper use or inattentiveness have been significantly reduced.
www.notateslaapp.com
Tesla FSD Beta V11.3.1 is getting positive reviews from veteran testers
FSD Beta V11.3.1 appears to be an update that has made veteran users feel extremely impressed for the most part.
www.teslarati.com